Top 5 des voitures les moins dangereuses pour les piétons - EuroNCAP
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Top 5 des voitures les moins dangereuses pour les piétons - EuroNCAP
Publié le 19 avril 2016 à 08:43. Mis à jour le 19 avril 2016 à 08:57.par Emmanuel Genty
Top 5 des voitures les moins dangereuses pour les piétons - EuroNCAP
Les tests de protection des piétons en cas d'accident font partie intégrante de la notation EuroNCAP.
L'organisme indépendant EuroNCAP publie le classement des voitures censées faire le moins de mal aux piétons en
cas de choc.
C'est la Mazda MX-5 qui domine, devant un autre roadster, le BMW Z4.
Au même titre que la protection des adultes, que la protection des enfants et que les équipements de sécurité, la protection des piétons fait partie intégrante de la note de sécuritéEuroNCAP délivrée aux voitures commercialisées dans l’Union européenne.
Les tests réalisés permettent d’évaluer les risques potentiels de blessures à la tête, aux jambes et au bassin des piétons qui heurtent le capot, le pare-brise et le pare-chocs d’une voiture lors d’un accident.
La Mazda MX-5 en tête
Pour la première fois, EuroNCAP publie un classement des modèles ayant obtenu les meilleures notes en protection des piétons, c’est-à-dire ceux qui sont censés leur faire le moins mal en cas de choc.
Et ces résultats sont assez étonnants tant ils sont disparates :
voitures récentes et plus anciennes, roadster, compactes et crossover se côtoient dans le classement.
C’est ainsi qu’avec un score de 93%, la voiture la moins dangereuse pour les piétons est la Mazda MX-5.
Le pare-chocs et le capot de la nouvelle Miata ont semble-t-il été particulièrement bien conçus pour faire le moins mal possible.
Mazda MX-5 affiche le meilleur score de protection des piétons.
Mazda est représenté une deuxième fois dans le classement, en cinquième position, avec son CX-3.
On peut s’étonner de voir un crossover ici, tant ce type de véhicule n’est a priori pas avenant pour la sécurité des piétons, mais avec un score de 84%, il mérite sa place.
Deux modèles 5 étoiles
Entre la MX-5 et le CX-3, figurent donc trois autres modèles, avec en deuxième position une autre surprise :
Le BMW Z4.
Un autre roadster –à toit rigide celui-là–, mais de conception plus ancienne puisqu’il date de 1999.
Il obtient pourtant l’excellent score de 91% avec des appréciations proches de celles reçues par la MX-5.
En troisième et quatrième position de ce classement des voitures les moins dangereuses pour les piétons, on trouve deux modèles directement concurrents :
INFINITI Q 30 et VOLVO V 40
Avec 91%, la japonaise devance cependant la suédoise et son airbag pour piétons, qui affiche un score de 88%.
L'Infiniti Q30...... et la Volvo V40
A noter que les Infiniti Q30 et Volvo V40 sont les seuls modèles de ce classement à avoir reçu une note globale de 5 étoiles aux tests de sécurité EuroNCAP.
Rappel du classement EuroNCAP
Classement | Modèle | Note obtenue |
1 | Mazda MX-5 | 93% |
2 | BMW Z4 | 91% |
3 | Infiniti Q30 | 91% |
4 | Volvo V40 | 88% |
5 | Mazda CX-3 | 84% |
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