Naissance de la gamme FX

Le FX est le premier crossover de la marque de luxe Infiniti.

Lancé en 2003, il a permis d'améliorer et d'étendre l'image de cette marque vouée à jouer un rôle mineur sur le marché du haut de gamme.
Grâce à son style reconnaissable entre mille, il a réussi son objectif et s'est renouvelé pour une seconde génération en 2008.
Celle-ci a traversé l'Atlantique pour arriver en Europe en octobre 2008, et en 2010, il est équipé d'une motorisation diesel.

 FX35/45 : Première génération (2003-2008)

Infiniti FX 2003-05

Infiniti FX35



Années de production 2003 - 2008
Classe SUV - crossover

Usine(s) d’assemblage Kanagawa, Kantō - Japon

Moteur et transmission

Moteur(s) Essence :
- V6 3.5 L
- V8 4.5 L

Puissance maximale 275 à 315 ch (209 à 239 kW)
Transmission Propulsion ou Intégrale

Boîte de vitesses Automatique à 5 rapports

Carrosserie(s) 5 portes, 5 places

Dimensions

Longueur 4 803 mm
Largeur 1 925 mm
Hauteur 1 651 à 1674 mm
Empattement 2 850 mm

Cette première génération a vu le jour en 2003 et a duré cinq années jusqu'en 2008. Adoptant un style novateur, mélange de coupé et de SUV, d'où la catégorie Crossover à laquelle il appartient. Très haut de gamme, il n'existe qu'avec les moteurs les plus puissants de la marque Infiniti. Vendus uniquement en Amérique du Nord, les acheteurs Européens pouvaient l'acquérir via des mandataires spécialisés en import de véhicules, mais à des tarifs exorbitants.

 FX35/37/50/30d : Deuxième génération (2008-2014)

FX 2ème génération (FX35/37/50/30d)





Années de production 2008 - 2014
Classe SUV - crossover

Usine(s) d’assemblage Kanagawa, Kantō - Japon

Moteur(s)

Essence :
- V6 3.5 L
- V6 3.7 L
- V8 5.0 L

Diesel :
- V6 3.0d L FAP

Puissance maximale 238 à 390 ch
Couple maximal Europe : 367 à 550 Nm
Transmission Propulsion ou Intégrale

Boîte de vitesses Automatique à 7 rapports

Poids et performances

Poids à vide : 2 012 à 2 120 kg
Vitesse maximale Europe : 233 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,8 à 8,3 s
Consommation mixte Europe : 9 à 13 L/100 km
Émission de CO2 Europe : 240 à 310 g/km

Carrosserie(s) 5 portes, 5 places

Dimensions

Longueur 4 854 mm
Largeur 1 928 mm
Hauteur 1 679 mm
Empattement 2 885 mm
Volume du coffre 410 dm3

Cette seconde génération est lancée début 2008, d'abord en version V8, la FX50, puis en fin d'année apparaîtra le V6 du FX37. Elle garde pratiquement le même gabarit que sa devancière, même si elle est plus longue de six centimètres. Elle arrivera en Europe fin 2008 en même temps que les G37 berline, G37 Coupé et EX37.

Pour l'Europe, le FX s'équipe d'un V6 diesel, dévoilé lors du Salon de Genève en mars 2010.