Salon de Genève 2015 : Infiniti QX30 Concept, esquisse d'un futur crossover urbain
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Salon de Genève 2015 : Infiniti QX30 Concept, esquisse d'un futur crossover urbain
Salon de Genève 2015 : Infiniti QX30 Concept, esquisse d'un futur crossover urbain
Pour le Salon de Genève 2015, Infiniti a ramené dans ses bagages son concept-car baptisé "QX30", un crossover urbain très dynamique préfigurant un futur modèle nippon dans le segment très prisé des compacts premium.
Pour le Salon de Genève 2015, Infiniti a ramené dans ses bagages son concept-car baptisé "QX30", un crossover urbain très dynamique préfigurant un futur modèle nippon dans le segment très prisé des compacts premium.
Alors que l'arrivée d'un crossover compact premium dans les concessions Infiniti se fait attendre, la marque haut de gamme de Nissan a décidé de calmer l'ardeur des plus impatients en dévoilant officiellement ce lundi 2 mars, veille du [size=15]Salon de Genève 2015, son concept-car QX30, un bolide plus imposant que son ainé Q30 dévoilé lors du Salon de Francfort 2013.[/size]
Dynamique et raffiné
Esthétiquement, ce nouvel engin signé Infiniti arboreun style dynamique grâce une calandre raffinée et un bouclier avant robuste faisant la part belle à de grandes prises d'air. Sa silhouette est à la fois très arrondie et sculptée, ce qui rappelle celle du concept Q30. Cela se vérifie aussi dans ses dimensions qui sont de 4,43 mètres de long, 1,81 mètre de large et 1,52 mètre de haut.
La garde au sol se voit quant à surélevée, des jantes de 21 pouces et des barres de toit prennent place, de même que des protections en plastique disséminés un peu partout.
Réussi à l'extérieur, le QX30 est également très aguicheur une fois à bord. L'habitacle est extrêmement travaillé notamment grâce à une sellerie en cuir qui est un savoureux mélange entre modernité et tradition.
En revanche, aucune information sur la dotation technologique n'a encore été publiée, hormis la présence du Infiniti InTouch qui permet "au conducteur d'être connecté en permanence avec son environnement".
Futur rival des Q3 et X1
Concernant la partie moteur, la branche haut de gamme n'a toujours rien dévoilé sous ce qui se cache sous le capot de son concept-car.
Mais il est d'ores et déjà acquis que le modèle est basé sur la plateforme technique des Mercedes A/B/CLA/GLA et reprendra certaines motorisations du constructeur teuton ainsi que de Renault.
L'objectif est clair : se tailler une place parmi les célèbres Audi Q3 et BMW X1.
La tâche ne sera pas aisée mais le dernier né de la marque nipponne aura l'occasion de prouver tout le savoir-faire d'Infiniti en matière de design dès ce mardi 3 mars, date d'ouverture du Salon de Genève 2015.
Réussi à l'extérieur, le QX30 est également très aguicheur une fois à bord. L'habitacle est extrêmement travaillé notamment grâce à une sellerie en cuir qui est un savoureux mélange entre modernité et tradition.
En revanche, aucune information sur la dotation technologique n'a encore été publiée, hormis la présence du Infiniti InTouch qui permet "au conducteur d'être connecté en permanence avec son environnement".
Futur rival des Q3 et X1
Concernant la partie moteur, la branche haut de gamme n'a toujours rien dévoilé sous ce qui se cache sous le capot de son concept-car.
Mais il est d'ores et déjà acquis que le modèle est basé sur la plateforme technique des Mercedes A/B/CLA/GLA et reprendra certaines motorisations du constructeur teuton ainsi que de Renault.
L'objectif est clair : se tailler une place parmi les célèbres Audi Q3 et BMW X1.
La tâche ne sera pas aisée mais le dernier né de la marque nipponne aura l'occasion de prouver tout le savoir-faire d'Infiniti en matière de design dès ce mardi 3 mars, date d'ouverture du Salon de Genève 2015.
Re: Salon de Genève 2015 : Infiniti QX30 Concept, esquisse d'un futur crossover urbain
Infiniti QX30 - Genève 2015
par de William Alfonsin 2015 Mar 04
De l' Infiniti QX30 , vous avez déjà beaucoup dans les jours précédant le salon de l'automobile de Genève.
Maintenant, poursuivre en personne, je vais vous dire que ce qui fonctionne très bien de son mariage de lignes de tension et de caractère avec ses surfaces convexes et concaves qui sera sûrement mellow après quelque chose dans leur radio en fonction de la production de masse.
Nous ne parvient pas à convaincre est le choix du plastique bleu foncé en contraste avec l'élément body. Gris foncé aurait mieux fonctionné.
Le QX30 est un crossover asphalte comme à proximité de la Q30 conventionnelle que si, non pas parce qu'il vous en coûtera plus, aurait sûrement cannibaliser les ventes de la Q30.
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