Infiniti QX30 Premier aperçu enfin sur un site français
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Infiniti QX30 Premier aperçu enfin sur un site français
Infiniti QX30
Infiniti officialise son intention d'étendre sa gamme de SUV vers le bas.
Son premier pas dans cette direction, le QX30, encore qualifié de concept mais proche de la série, sera exposé au salon de Genève.
L'alliance entre les groupes Renault-Nissan et Daimler porte ses fruits.
Échange de moteurs, de plates-formes pour les Twingo et Smart Fortwo/Forfour, voire de modèles rebadgés, comme la Mercedes Citan qui n'est autre qu'un clone du Kangoo : le plan produits contient de plus en plus de nouveautés communes.
Parmi les projets à suivre, une petite filiale de Nissan s'en mêle. Infiniti, griffe de luxe du japonais, veut sortir de la confidentialité en Europe, en profitant de l'engouement pour les SUV compacts.
La marque emprunte donc le soubassement du GLA de Mercedes, le plus petit des baroudeurs à l'Etoile, pour en décliner son QX30 .
Techniquement, ces deux seront très proches, mais la robe de la japonaise sera totalement différente.
Rien à voir avec un simple échange de logo !
Calandre installée moins haut, vitre de custode en forme de virgule, et feux arrière plus larges, séparés en deux parties :
rien ne laissera croire que le patrimoine génétique du QX30, programmé pour 2016, soit si semblable de celui du GLA.
Les similitudes seront bien plus marquées avec la future Infiniti Q30 (illustration ci-contre), qui suit, dès la fin 2015 déjà, le même schéma en s'inspirant, cette fois, de la Mercedes Classe A.
Une berline compacte qui a servi de base pour le GLA .
Tout ne sera pas "made by Mercedes" pour autant. Le duo d'Infiniti sera, en effet, fabriqué par Nissan, en Angleterre.
Et sous le capot, on trouvera toujours plusieurs motorisations d'origine Renault, notamment les diesels qui équipent également les Mercedes, en entrée de gamme.
Un échange de bons procédés déjà courant, aujourd'hui, et que l'on verra se multiplier à l'avenir.
Publié le 19/02/2015
Auteur :
Read more at http://www.automobile-magazine.fr/actualites/infiniti/infiniti_qx30#e5aDf1qTFmgF0Z1W.99
Premier aperçu
Infiniti officialise son intention d'étendre sa gamme de SUV vers le bas.
Son premier pas dans cette direction, le QX30, encore qualifié de concept mais proche de la série, sera exposé au salon de Genève.
L'alliance entre les groupes Renault-Nissan et Daimler porte ses fruits.
Échange de moteurs, de plates-formes pour les Twingo et Smart Fortwo/Forfour, voire de modèles rebadgés, comme la Mercedes Citan qui n'est autre qu'un clone du Kangoo : le plan produits contient de plus en plus de nouveautés communes.
Parmi les projets à suivre, une petite filiale de Nissan s'en mêle. Infiniti, griffe de luxe du japonais, veut sortir de la confidentialité en Europe, en profitant de l'engouement pour les SUV compacts.
La marque emprunte donc le soubassement du GLA de Mercedes, le plus petit des baroudeurs à l'Etoile, pour en décliner son QX30 .
Techniquement, ces deux seront très proches, mais la robe de la japonaise sera totalement différente.
Rien à voir avec un simple échange de logo !
Calandre installée moins haut, vitre de custode en forme de virgule, et feux arrière plus larges, séparés en deux parties :
rien ne laissera croire que le patrimoine génétique du QX30, programmé pour 2016, soit si semblable de celui du GLA.
Les similitudes seront bien plus marquées avec la future Infiniti Q30 (illustration ci-contre), qui suit, dès la fin 2015 déjà, le même schéma en s'inspirant, cette fois, de la Mercedes Classe A.
Une berline compacte qui a servi de base pour le GLA .
Tout ne sera pas "made by Mercedes" pour autant. Le duo d'Infiniti sera, en effet, fabriqué par Nissan, en Angleterre.
Et sous le capot, on trouvera toujours plusieurs motorisations d'origine Renault, notamment les diesels qui équipent également les Mercedes, en entrée de gamme.
Un échange de bons procédés déjà courant, aujourd'hui, et que l'on verra se multiplier à l'avenir.
Publié le 19/02/2015
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